تم اختراع Karrusel (المترجم إلى "Carousel") في الأصل بواسطة Bahne Bonniksen، صانع ساعات دنماركي من لندن، في عام 1892 وحصل على براءة اختراع (براءة اختراع رقم 21421). وهو عبارة عن هيكل إطاري دوار.
بالنسبة لصناعة الساعات، كان تحسين دقة قياس الوقت موضوعًا لا ينتهي أبدًا. تمامًا مثل الكرونومتر البحري، يجب أن تحافظ الحركة دائمًا على نفس الاتجاه لضمان الدقة، حيث تؤثر الجاذبية بشكل مباشر على حركة عجلة التوازن ونابض التوازن. أدى هذا التأثير إلى اختراع التوربيون بواسطة أبراهام لويس بريجيه في عام 1795، والذي تم تسجيل براءة اختراعه في عام 1801. يقاوم التوربيون تأثيرات الجاذبية على قياس الوقت من خلال تدوير آلية الإفلات وإطاره. على الرغم من أن بناء توربيون الكرونومتر كان صعبًا في ذلك الوقت، مما جعله نادرًا على مدار القرنين الماضيين، إلا أنه يظل قمة الإنجاز في صناعة الساعات.
في عام 1892، قام باهن بونيكسين بتبسيط هذا المفهوم واختراع كاروسيل، وحصل أيضًا على براءة اختراع. وعلى غرار التوربيون، يقلل كاروسيل من تأثير الجاذبية على قياس الوقت من خلال تدوير إطاره. ومع ذلك، على عكس التوربيون، يدور كاروسيل بشكل أبطأ بكثير، وعادة ما يكمل دورة واحدة كل 34 إلى 52.5 دقيقة. وعلى الرغم من أن كاروسيل يضحي ببعض الدقة، إلا أن بنيته المبسطة جعلته حلاً عمليًا وسهل الوصول إليه مقارنة بالتوربيون في ذلك الوقت.
على عكس التوربيون، لا يتم تشغيل الإطار الدوار لساعة كاروسيل بواسطة عقرب الثواني، بل بواسطة نظام تروس مستقل. هذا التصميم يميز كاروسيل عن التوربيون من حيث التشغيل. عادة ما يدور إطار التوربيون مع عقرب الثواني، ويكمل دورة واحدة كل دقيقة، بينما يدور إطار كاروسيل بشكل أبطأ بكثير، ويكمل عادة دورة كاملة في 34 إلى 52 دقيقة. يقلل تصميم كاروسيل من استهلاك الطاقة ويتميز ببنية أبسط من التوربيون، مما أدى إلى تسميته بـ "توربيون الرجل الفقير". ومع ذلك، على الرغم من بنيتها الأبسط، لا تزال كاروسيل تتطلب دقة تصنيع استثنائية، خاصة في تصميم وتجميع التروس ونظام ناقل الحركة.
إن مبدأ عمل كاروسيل يشبه نظام التروس الكوكبية التفاضلية. ففي حركة كاروسيل، يتم تثبيت نظام الإفلات على الإطار الدوار، ويتم تشغيل دوران الإطار بواسطة مجموعة من التروس المستقلة. وعلى وجه التحديد، يتفاعل الإطار الدوار مع عجلة الإفلات من خلال سلسلة من التروس والمحاور، والتي تعمل بدورها على تحريك عجلة التوازن. وتسمح حركة هذه التروس لعجلة التوازن بالدوران بشكل لامركزي، بدلاً من الدوران بشكل محوري مع الإطار كما هو الحال في التوربيون، وبالتالي تقليل تأثير الجاذبية على قياس الوقت.
تتمثل ميزة هذا التصميم في أن Karrusel يعمل دون استهلاك قدر كبير من الطاقة مثل التوربيون. بالإضافة إلى ذلك، فإن هيكله المبسط يجعل إنتاجه أكثر قابلية للتطبيق. ومع ذلك، نظرًا لدورة دورانه الأطول، فإن Karrusel أقل فعالية في تعويض الأخطاء الموضعية مقارنة بالتوربيون. في الحالات التي تتطلب دقة شديدة، لا يزال التوربيون يتمتع بميزة.
لقد كانت المناقشة الفنية المحيطة بالتوربيون وساعة كاروسيل موضوع نقاش طويل بين عشاق الساعات. ومؤخرًا، مع إطلاق ساعتي فريك من أوليس ناردين وكاروسيل من بلانكبان، عادت المناقشة إلى الظهور. يزعم البعض أن إطار التوربيون يدور عادةً بشكل أسرع من إطار كاروسيل، وأن عجلة التوازن في كاروسيل تكون عادةً غير مركزية بالنسبة لإطارها. وعلاوة على ذلك، في حين تستخدم كلتا الآليتين إطارًا دوارًا لمقاومة تأثيرات الجاذبية على نظام الإفلات، فإن الاختلاف الأساسي يكمن في نقل الطاقة: يتشارك إطار التوربيون والإفلات في نفس نظام التروس، بينما تستخدم كاروسيل نظام تروس مستقل لفصل هاتين الوظيفتين. وبالتالي، فإن لكل منهما مزايا وتحديات تقنية فريدة.
حاليًا، هناك عدد قليل من ماركات الساعات التي تتميز بحركات Karrusel، لذا فهي عادة ما تكون باهظة الثمن. بالإضافة إلى Ulysse Nardin وBlancpain، قدمت العلامة التجارية الصينية HAOFA مؤخرًا حركة Karrusel مدتها 60 دقيقة. تتميز ساعة Karrusel هذه بدورة دوران مدتها 60 دقيقة، مع تصميمات قرص تتضمن زخارف مثل سمك الكوي والسماء المرصعة بالنجوم والتنين الطائر. تتميز بحرفية رائعة، واحتياطي طاقة لمدة 80 ساعة، وتشطيب العلبة الذي يتماشى مع نطاق سعرها. يوفر هذا الطراز لمزيد من عشاق الساعات الفرصة لتجربة وتقدير حركة Karrusel بشكل مباشر.
الموديل:K001
نموذج الحركة: 8080
محرك: زنبرك واحد
طريقة اللف: لف يدوي
احتياطي الطاقة: 42 (ساعة)
تردد الاهتزاز: 28800 (مرة / ساعة)
الحركة: حركة كاروسيل سوبر T3
نموذج الحركة: CAL.125.02K
الدفع: محرك مزدوج يعمل بالساعة
احتياطي الطاقة: 80 (ساعة)
تردد الاهتزاز: 2160O (مرة / ساعة)
طريقة اللف: لف يدوي
تحمل الأحجار الكريمة: 21
الحركة : CARROUSEL
نموذج الحركة : CAL.125.03K
غواص : غواص ذو آلية مزدوجة
احتياطي الطاقة: 80 (ساعة)
تردد الاهتزاز: 21600 (مرة / ساعة)
طريقة اللف : لف يدوي
جوهرة تحمل : واحد وعشرون